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控制衡器是用于确定车辆总质量或静态单轴载荷的衡器 说明：

控制衡器--用于确定参考车辆总质量，或静态参考单轴载荷的衡器。在动态试验时作为提供参考值的控制衡器可以是:·与被测衡器相分离的单独衡器，即分离控制衡器:

·若被测衡器具有静态的称量模式，被测衡器自身也可作为控制衡器，即集成控制衡器。控制衡器在一些场合又称之为管理衡器，我国以前还把它称之为标准衡器或校准衡器。控制衡器是用于确定被测衡器的试验用被称物的质量(试验用参考车辆或静态参考车辆单轴载荷的总重量)的标准计量器具。在动态试验中，作为提供参考值的控制衡器可以是;被测衡器分开的另外的一台独立衡器，称作分离式控制衡器;或者是若被测衡器具有静态称量模式，被测衡器本身也可作为控制衡器，称作集成式控制衡器。控制衡器的示值应视为试验物料质量的约定真值。控制衡器是确定参考车辆质量的标准计量器具若控制衡器的分度值足够小、分度数足够多时可采用直接读数法，读得的控制衡器的显示值可作为约定真值。若控制衡器分度值不够小、分度数也不够多时，此时就不宜采用直接读数法，应采用内分辨率法或“闪变点”法，获得控制衡器化整前的示值,将化整前的示值作为约定真值。

若控制衡器是在试验之前立即检定的，其误差应不大于最大允许误差(MPE)的1/3。若控制衡器不是在试验之前立即检定的，而是已经检定了一段时间，现在还处于检定有效期之内。其误差应不大于MPE的1/5。

在动态试验中,作为一个参考使用的控制衡器可以是:与被测衡器分开的另外的一台独立衡器，称作分离式控制衡器;或者是:将被测衡器作为控制衡器,称作集成式控制衡器,提供静态称重模式。可以与被测的动态汽车衡是相分离的控制衡器,称之为分离控制衡器。动态汽车衡整体中一部分的控制衡器,称之为集成控制衡器。若被测动态汽车衡用来作为集成控制衡器使用，应对被测动态汽车衡进行置零试验、称量试验、偏试验、鉴别力试验、重复性试验，并应满足本检定规程相应的要求。

以上是控制衡器是用于确定车辆总质量或静态单轴载荷的衡器的详细介绍！